Разъяснение о возможности использования узлов, деталей, запасных частей зарубежного изготовления при производстве и ремонте грузовых вагонов, на территории РФ; о вступлении в силу с 01.07.2007 г. изменений и дополнений к международным Правилам перевозок о

Официальные разъяснения Минтранса России НР АМ-19/3894, 29.04.2007 г.

О возможности использования узлов, деталей, запасных частей зарубежного изготовления при производстве и ремонте грузовых вагонов, на территории РФ; о вступлении в силу с 01.07.2007 г. изменений и дополнений к международным Правилам перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС) и о введении в действие Гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ) версии 2007 г.

Опубликовано в газете "Транспорт России" НР 23 (467) от 04 - 10.06.07 г.

В связи с обращениями, поступающими в Министерство транспорта Российской Федерации, относительно возможности использования узлов, деталей, запасных частей зарубежного изготовления при производстве и ремонте грузовых вагонов, на территории Российской Федерации, Минтранс России разъясняет

Организации и предприятия железнодорожного транспорта, осуществляющие производство и ремонт грузовых вагонов, могут использовать при проведении данных работ детали зарубежного производства, прошедшие установленным порядком процедуру сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ГУ РСФЖТ).

Предприятия и организации железнодорожного транспорта, осуществляющие производство и ремонт грузовых вагонов, получают условные номера для клеймения ответственных узлов и деталей железнодорожного подвижного состава при его производстве и ремонте в порядке, предусмотренном пунктом 13 протокола заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций 6-8 декабря 2005 г. (г. Витебск), утвержденном решением 43-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств, которое состоялось 11-13 апреля 2006 г. в г. Таллинне.

В случае использования при ремонте или производстве подвижного состава деталей, произведенных в странах, не входящих в Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств и, соответственно, не имеющих условных номеров клеймения, но имеющих сертификат соответствия (ССФЖТ), на данных деталях может проставляться условный номер клеймения предприятий и организаций, производящих или ремонтирующих подвижной состав с использованием данных деталей.

В соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации поставщик товаров и услуг несет ответственность за материалы, используемые им при производстве работ.

Минтранс России официально уведомляет о вступлении в силу с 1 июля 2007 года изменений и дополнений к международным Правилам перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС), в связи с чем размещает контрольный экземпляр Правил перевозок опасных грузов, который содержит все изменения и дополнения, разработанные экспертами и согласованные уполномоченными II Комиссии по транспортному праву Комитета Организации Содружества Железных Дорог за период с 2005 г. по 2006 г. включительно.

Основание: Письма Комитета ОСЖД от 24.11 2006 г. НР II-4/24ЕА, от 19.02 2007 г. НР 11-1 ЗК;

Протокол совещания Комиссии ОСЖД по транспортному праву в области Правил перевозок опасных грузов - Варшава, Комитет ОСЖД, 23-27 октября 2006 г.

Правила перевозок опасных грузов размещены на сайте Минтранса России (www. mintrans.ru)

Минтранс информирует о введении в действие Гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ) версии 2007 г.

Руководящими органами ОСЖД утверждена новая версия Гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ), которая вводится в действие с 1 июля 2007 г. Полная версия размещена на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации - www.mintrans.ru.