| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 9814.00.00.000 |
| Технические условия | ТУ 3182-006-77518316-2010 |
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Масса тары вагона (min/max), т | 23,0/24,0 |
| Нагрузка: | |
| - статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) |
| - погонная, кН/м (тс/м) | |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит | 1-Т |
| База вагона, мм | 10000 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 14220 |
| - по концевым балкам рамы | 13000 |
| Ширина максимальная, мм | 3250 |
| Высота от уровня верха головок рельсов, мм: | |
| - максимальная | 4940 |
| - до автосцепки | 1040-1080 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100, 18-9801 |
| Наличие переходной площадки | есть |
| Наличие стояночного тормоза | нет |
| Объем кузова, м3 | 104 |
| Угол наклона торцевых стенок, град | 45 |
| Угол наклона бункеров, град | 64 |
| Количество наружных лестниц | 1 |
| Номинальный размер проема в свету загрузочного люка, мм | 507×1630 |
| Номинальный размер проема в свету разгрузочного люка, мм | 420×1310 |
| Количество люков, шт. | |
| - загрузочных | 4 |
| - разгрузочных | 6 |
| Год постановки на серийное производство | 2010 |
| Год снятия с серийного производства | |
| Возможность установки буферов | нет |