Тип вагона | 747 |
Грузоподъемность, т | 67 |
Масса тары вагона (min/max), т | 24,0/26,6 |
Нагрузка : | |
- статическая осевая, кН(тс) | 227,4 (23,2) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 75,6 (7,72) |
Объем котла, м3: | |
- полный | 38,5 |
- полезный | 37,6 |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 02-ВМ (02-Т) |
База вагона, мм | 7800 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок | 12020 |
- по концевым балкам рамы | 10800 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4470 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Диаметр котла внутренний, мм | 2200 |
Длина котла наружная с изоляцией, мм | 11030 |
Количество верхних люков, шт. | 1 |
Наличие уклона котла к сливному прибору | есть |
Источник тепла | электронагреватель трубчатый типа ТЭН-200Д |
Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2) | 0,49 (4,8) |
Рабочее давление в котле при разгрузке, Мпа (кгс/см2) | 0,196 (2,0) |
Потребляемая мощность при разогреве, кВт | 90 |
Рабочая температура в котле, С | -50 -+150 |
Напряжение питания электронагревателя, В | 220 |
Время сохранения груза в жидком состоянии, сут. | 4 |
Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, °С/ч | 3,2 |
Способ выгрузки | верхний передавливанием, вакуум насосом, сифонированием |
Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +135 -+150 |
Год постановки на серийное производство | 1986 |
Год снятия с серийного производства | 1995 |
Возможность установки буферов | нет |