Номер проекта | 1408.00.000-55 |
Технические условия | ТУ У 35.2-30277055-034:2010 |
Грузоподъемность, т | 30,7 |
Масса тары вагона, т | 37,2 |
Нагрузка: | |
- статическая осевая, кН (тс) | 169,0 (17,2) |
- погонаая, кН/м (тс/м) | 55,5 (5,65) |
Объем котла, м3 | 54,0 |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 02-ВМ |
База вагона, мм | 7800 |
Длина, мм | |
- по осям сцепления автосцепок | 12020 |
- по концевым балкам рамы | 10800 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4600 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Диаметр котла внутренний, мм | 2600 |
Длина котла наружная, мм | 10680 |
Количество верхних люков, шт. | 1 |
Рабочее давление в котле (при температуре продукта 50С), МПа (кгс/см2) | 2,08 (20,8) |
Пробное давление в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 3,0 (30,0) |
Наличие парообогревательной рубашки | нет |
Наличие теплоизоляции | нет |
Наличие теневой защиты | нет |
Наличие предохранительного клапана | есть |
Наличие предохранительно-впускного клапана | нет |
Способ налива и слива: | верхний - через сливо-наливные вентили |
Количество лестниц, шт.: | |
- наружных | 2 |
- внутренних | нет |
Год постановки на серийное производство | 2010 |
Год снятия с серийного производства | |
Возможность установки буферов | нет |