Вагон-цистерна ЖКЦ-39 для кислотного меланжа. Модель 15-1406

для кислотного меланжа

Рассчитать доставку

Описание

Технические характеристики	Значения
Номер проекта	1406.00.000
Технические условия	ТУ 24.00.6224-89
Тип вагона	768
Код особенности модели	722
Грузоподъемность, т	57,3
Масса тары вагона (min/max), т	21,9/22,7
Нагрузка:
- статическая осевая, кН(тс)	198,56 (20,24)
- погонная, кН/м (тс/м)	66,08 (6,74)
Объем котла полный, м3	39,5
Скорость конструкционная, м/с (км/ч)	33,3 (120)
Габарит	02-ВМ
База вагона, мм	7800
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок	12020
- по концевым балкам рамы	10800
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм	4222
Ширина максимальная, мм	3060
Количество осей, шт.	4
Тележки	Тип 2 ГОСТ 9246
Наличие переходной площадки	нет
Наличие стояночного тормоза	есть
Диаметр котла внутренний, мм	2214
Длина котла наружная, мм	10686
Количество верхних люков, шт.	1
Рабочее давление в котле при погрузке-Выгрузке, МПа (кгс/см2)	0,2 (2,0)
Пробное давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2)	0,6 (6,0)
Количество секций котла, шт.	1
Наличие парообогревательной рубашки	нет
Наличие теплоизоляции	нет
Наличие теневой защиты	нет
Наличие уклона котла	нет
Наличие предохранительного клапана	есть
Способ налива и слива	верхний пере- давливанием
Количество лестниц наружных, шт.:	2
Год постановки на серийное производство	1963
Год снятия с серийного производства	1995
Возможность установки буферов	нет

Характеристики