Номер проекта | 1576.00.000 |
Технические условия | ТУ 24.00.6224-89 |
Тип вагона | 768 |
Код особенности модели | 742 |
Грузоподъемность, т | 53,5 |
Масса тары вагона (min/max), т | 26,2/27,0 |
Нагрузка: | |
- статическая осевая, кН(тс) | 197,4 (20,13) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 65,7 (6,7) |
Объем котла, м3: | |
- полный | 44 |
- полезный | 36,0 |
Скорость конструкционня , м/с (км/ч) | 33,3 (120) |
Габарит | 02-ВМ |
База вагона, мм | 7800 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок | 12020 |
- по концевым балкам рамы | 10800 |
Ширина макс., мм | 3076 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4585 |
Количество осей, шт. | 4 |
Тележка | Тип 2 ГОСТ 9246 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Диаметр котла внутренний, мм | 2417 |
Длина котла наружная безс изоляцией, мм | 10004 |
Наличие уклона котла | нет |
Количество верхних люков, шт. | 2 |
Давление в котле при транспортировке, МПа (кгс/см2) | 0,35(3,5) |
Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) | 0,1(1,0) |
Пробное давление в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,93(9,3) |
Теплоноситель | Пар, горячая вода |
Способ налива и слива | верхний - пере-давливанием |
Максимально допустимая температурапродукта, С | +20 |
Количество лестниц, шт.: | |
- наружных | 2 |
- внутренних | 1 |
Год постановки на серийное производство | 1964 |
Год снятия с серийного производства | 1993 |
Возможность установки буферов | нет |