| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 5776-09.00.00.000 |
| Технические условия | ТУ 3182-039-71390252-2009 |
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Масса тары вагона (min/max), т | 23/24 |
| Нагрузка : | |
| - статическая нагрузка, кН(тс) | 230,0 (23,5) |
| - погонная, кН/м (тс/м) | 66,09(6,75) |
| Объем кузова, м3 | 76 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит | 1-ВМ |
| База вагона, мм | 8650 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 13920 |
| - по концевым балкам рамы | 12780 |
| Ширина максимальная | 3165 |
| Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 3477 |
| - до нижней обвязки | 1421 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| - ширина | 2922 |
| - длина | 12771 |
| - высота | 2040 |
| Удельный объем, м3/т | 1,08 |
| Наличие торцевых дверей | нет |
| Количество разгрузочных люков | 14 |
| Угол открывания крышек, град | |
| - средних | 32 |
| - над тележками | 19,5 |
| - над тормозным цилиндром | 28 |
| Площадь пола, м3 | 37,32 |
| Год постановки на серийное производство | 2010 |
| Год снятия с серийного производства | |
| Возможность установки буферов | нет |