Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | 726.00.002 |
Технические условия | ТУ 24-5-321-74 |
Тип вагона | 608 |
Грузоподъемность, т | 63 |
Масса тары вагона(min/max), т | 21,3/22,7 |
Нагрузка : | |
- статическая осевая , кН(тс) | 210 (21,43) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 64,07 (6,54) |
Объем кузова, м3 : | 73 |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 0-ВМ (01-Т) |
База вагона, мм | 8650 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок 13920 | |
- по концевым балкам рамы 12750 | |
Ширина максимальная, мм 3130 | |
Высота от уровня верха головок рельсов, мм : | |
- максимальная | 3484 |
- до нижней обвязки | 1416 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Внутренние размеры кузова, мм : | |
- ширина | 2878 |
- длина | 12088 |
- высота | 2060 |
Ширина дверного проема при открытых дверях, мм : | 2482 |
Количество, шт. : | |
- торцевых дверей | 2 |
- разгрузочных люков | |
Размер разгрузочных люков, мм | |
Угол открывания крышек люков, град. : | |
- средних | |
- надтележечных | |
Площадь пола, м2 | 35,4 |
Год постановки на серийное производство базовой модели | 1969 |
Год снятия с серийного производствабазовой модели 1977 | 1977 |
Год модернизации | 2003 |
Возможность установки буферов | нет |