Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | 4034.00.000-02 |
Технические условия | ТУ У З.06-05669819.107-95 |
Тип вагона | 906 |
Грузоподъемность, т | 67 |
Масса тары вагона, т | 27 |
Нагрузка : | |
- статическая осевая, кН(тс) | 230 (23,5) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 70,32 (7,175) |
Объем кузова, м3 : | 73 |
Удельный объем, м3/т | 1,09 |
Удельная материалоемкость | 0,4 |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 1-Т |
База вагона, мм | 7840 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок | 13100 |
- по концевым балкам рамы | 12240 |
Ширина максимальная, мм | 3230 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 3890 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Количество разгрузочных люков, шт. | 4 |
Размер разгрузочного люка в свету, мм | 600х4900 |
Число разгрузочных цилиндров, шт. | 2 |
Угол наклона стен бункера к горизонтальной плоскости, град | 47,5 |
Угол наклона торцевых стен кузова к горизонтальной плоскости, град | 58 |
Количество бункеров, шт. | 4 |
Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм.) | 0,4-0,63 (4-6,3) |
Год постановки на серийное производство | 1995 |
Год снятия с серийного производства | - |
Возможность установки буферов | нет |