Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | М 1555 |
Технические условия | ТУ 32 ЦВ 2239-99 |
Грузоподъемность, т | 62 |
Масса тары вагона (min/max), т. | 25,2/26 |
Нагрузка: | |
- статическая осевая, кН(тс) | 215,6 (22) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 60,33 (6,16) |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 0-ВМ (01-Т) |
База вагона, мм | 9720 |
- по осям сцепления автосцепок | 14620 |
- по концевым балкам рамы | 13400 |
Ширина максимальная, мм | 3140 |
Высота от уровня верха головок рельсов, мм: | |
- максимальная | 4015 |
- до уровня пола | 1310 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Длина кузова внутри, мм | 13100 |
Ширина кузова внутри, мм | 2770 |
Высота бортов, мм: | |
- продольный | 500 |
- торцовых | 400 |
Количество бортов, шт.: | |
- продольный | 8 |
- торцовых | 2 |
Размеры пола с открытыми бортами, мм: | |
- длина | 13400 |
- ширина | 2870 |
Площадь, м2 | 36,8 |
Удельная площадь, м2/т | 0,53 |
Год постановки на серийное производство | 1970 |
Год снятия с серийного производства | 1984 |
Возможность установки буферов | нет |