Предназначен для перевозки длинномерных тяжеловесных грузов преимущественно цилиндрической формы или с плоскими опорами (длиной от 14 до 43 м) таких, как – химические реакторы, автоклавы, ректификационные колонны, печи с вращающимися барабанами и др. Веса груза распределяется на две сцепленные между собой специальные грузонесущие секции. Для размещения и крепления груза секции оборудованы турникетными опорами, имеющими возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно центральной вертикальной оси турникетных опор. | |
Тип вагона | 3961 |
Грузоподъемность, т | 120 |
Масса тары вагона (без промежуточной платформы), т | 49,66 |
Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
База по турникетам, мм - без промежуточной платформы - с промежуточной платформой |
12360 23500 |
Длина по осям автосцепок, мм - без промежуточной платформы - с промежуточной платформой |
26080 37220 |
Ширина максимальная, мм | - |
Высота от УГР (порожний/груженый), мм: - до поверхности турникета - до пола транспортёра - до пола платформы |
1090/1050 1034/994 1014/974 |
Клиренс груженого, мм - транспортёра - промежуточной платформы |
160 170 |
Количество осей (одного транспортёра), шт. | 4 |
Минимальный радиус проходимой кривой, м | 110 |