Новости сайта

ЮЗЖД намерена завершить строительство второго железнодорожного пути Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста в Киеве до конца 2009 г. Об этом сообщил представитель пресс-службы ЮЗЖД со ссылкой на начальника железной дороги Алексея Кривопишина.

Кроме того, по его словам, до 2010 ЮЗЖД намерена завершить электрификацию обеих путей на Дарницком мосту.

Как сообщалось, в конце декабря 2008 ЮЗЖД запустила рабочее железнодорожное движение по одному пути Дарницкого моста для обеспечения его достройки. КМУ решил выделить из Стабфонда 650 млн. грн. для продолжения строительства Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста в 2009 г.

Источник: Українські Новини

Правительство Украины утвердило Стратегию развития судостроения на период до 2020 г.

Кабмин Украины принял концептуальный документ, определяющий пути развития отечественной судостроительной промышленности - Стратегию развития судостроения на период до 2020 г. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром Украины Юлией Тимошенко 6 мая.

Как заявил Кабмин, целью принятия документа является «создание современной конкурентоспособной национальной судостроительной отрасли». Основными путями выхода отрасли из кризиса определены: государственное стимулирование отрасли; поиск стратегических инвесторов; структурные преобразования с целью оптимизации потенциала отрасли (включая создание государственных научно-производственных отраслевых объединений). Источниками финансирования программы определены средства госбюджета, предприятий судостроения и инвесторов.

Кабмин Украины утвердил финансовый план «Укрзализныци» на 2009 г. с чистой прибылью в размере $30 млн. Кабмин Украины утвердил финансовый план «Укрзализныци» на текущий год. По информации Минтранссвязи Украины, деятельность Украинских железных дорог будет прибыльной, с чистой прибылью в размере 245 млн гривен (около $30,5 млн). Этот показатель в 10 раз ниже уровня чистой прибыли, заложенного в финпалан-2008, в гривневом эквиваленте. В долларовом исчислении снижение будет более серьезным – порядка 16-кратного. Годовой доход запланирован в размере 38,3 млрд. гривен (около $4,78 млрд.), что на 3,2% выше уровня финплана-2008 в национальной валюте. В долларовом эквиваленте доходная часть снизится на 36%. Несмотря на сложные экономические условия года, внесено увеличение расходов Украинских железных дорог против финплана-2008 в национальной валюте. Расходная статья составит 38,1 млрд. гривен ($4,75 млрд.), +10% к гривневому показателю финплана предыдущего года. В долларовом эквиваленте расходы снизятся на 30% к плану-2008. Бюджетные отчисления запланированы на уровне 9 млрд. гривен (около $1,12 млрд.), в т.ч. в госбюджет - в размере 3 млрд.

По итогам I квартала переработка контейнеров через порты Украины сократилась на 60%, до 109 тыс. TEU.

Согласно данным Минтранссвязи Украины, переработка контейнеров за I квартал сократилась на 60% против того же периода предыдущего года, составив 109,089 тыс. TEU. В единичном исчислении падение составило -58,5%, до 66,482 тыс. шт.

Традиционный и наиболее развитый импорт сократился в наиболее значительной степени – на 69,5%, до 41,84 тыс. TEU. В единичном эквиваленте снижение составило -68%, до 25,672 тыс. шт. Экспорт, наиболее быстрорастущая часть перевалки до кризиса, показал снижение на 53,5%, до 59,114 тыс. TEU. Снижение в «ящиках» составило -51,3%, до 35,829 шт.

Наиболее устойчивой в условиях кризиса оказалась транзитная составляющая украинской перевалки, снизившаяся столько на 10%, до 8,105 тыс. TEU. В единичном эквиваленте падение составило -23%, до 4,962 тыс. шт.

РЖД-партнер

С 1 мая Белорусская железная дорога снизила тарифы на транзитные грузоперевозки через порты и сухопутные погранпереходы Калининградской области.

Об этом говорится телеграмме, поступившей в адрес начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина от руководства Белорусской магистрали.

В частности, снижены тарифы на транзитные перевозки каменного угля и кокса - на 10%, газового конденсата, дистиллята газового конденсата и бензина стабильного газового - на 15%, зерна - на 12%, фанеры - на 20%, автомобилей в специализированном подвижном составе - на 25%.

Одновременно установлены дополнительные понижающие коэффициенты на транзитные перевозки некоторых видов сельскохозяйственной продукции. Так, тарифы на перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе снижены на 12%, соевого шрота и жмыхов - на 20%, растительных масел, соевых бобов и других видов продукции ЗАО "Содружество Соя" - на 15%.

Тарифные условия на перевозки грузов в контейнерах сохранены на уровне 2008 года, а для ОАО "Трансконтейнер" установлен дополнительный понижающий коэффициент 0,8 на перевозки грузов в 40-футовых контейнерах.

Предмет спора – финансовые обязательства «Укрзализныци» на текущий год.

Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины вступил в коллективный трудовой спор с Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»). Предметом спора явились положения, вносимые в проект финансового плана «Укрзализныци» на текущий год. По мнению профсоюза, подготавливаемый документ идет вразрез с официально закрепленными обязательствами «Укрзализныци» перед трудовыми коллективами.

В числе нарушаемых фигурируют Генеральное и Отраслевое соглашение с профсоюзами, согласно которым заработная плата в отрасли подлежит годовой индексации на 25%. Профсоюзы согласовали вопрос снижения параметра до 9,5% исходя из кризисной ситуации в экономике, однако считают недопустимым дальнейшее урезание фонда заработной платы, на которое пошла госадминистрация: снижение фонда оплаты труда на 500 млн гривен ($62,5 млн) – на уровне 5-процентного его сокращения за год; единовременное изъятие в I квартале 123 млн гривен ($15 млн), сэкономленных железнодорожниками за счет неполной оплаты труда.

КМУ утвердил финплан «Укрзализныци» на 2009 г. Такое решение было принято на заседании правительства 30 апреля, сообщил 6 мая министр транспорта и связи Иосиф Винский.

Он уточнил, что финпланом предусмотрено получение доходов в размере 38 млрд. грн., при этом расходы за указанный период также составят 38 млрд. грн.

Чистая прибыль «Укрзализныци» на 2009 г., согласно финплану, составит 120 млн. грн.

Источник: РБК-Украина

Величина ставок порожнего пробега грузовых вагонов будет унифицирована для всех классов грузов. Данная мера, предусмотрена Министерством транспорта РФ в целях совершенствования тарифной политики в области железнодорожного транспорта.

Об этом сообщил Роман Самарских, начальник отдела экономического анализа и тарифной политики департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса РФ в ходе круглого стола «Усиление госрегулирования в ценообразовании в условиях кризиса», состоявшегося в рамках проекта интервью-студии "Открытый разговор", организованного журналом "РЖД-Партнер" и компанией ITE LLC на 14-й Международной выставке и конференции "ТрансРоссия".

По словам Р. Самарских, поручение о разработке необходимых нормативных актов министр транспорта РФ Игорь Левитин дал на заседании межведомственной комиссии в марте текущего года.

РЖД-партнер

Железнодорожный профсоюз Украины не поддержал проект реформирования железнодорожного транспорта версии Минтранссвязи.

Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины выступил с протестом против проекта Государственной программы реформирования железнодорожного транспорта, разработанного Минтранссвязи Украины. По мнению Совета профсоюза, изменения, внесенные в проект, противоречат принятой ранее и официально утвержденной концепции соответствующей Госпрограммы. Их суть существенно повлияет на процесс реформирования, полагает Совет.

Согласно документу в версии Минтранссвязи, на базе железных дорог Украины предполагается создание ГП «Украинские железные дороги», с передачей обеспечивающих предприятий железнодорожного транспорта от «Укрзализныци» в непосредственное подчинение министерства. Второй пункт уже закреплен министерством в рамках соответствующего распоряжения.

По итогам квартала Гостаможслужбе Украины удалось на треть поднять объем таможенных платежей даже на фоне снижения пошлин.

Согласно информации Гостаможслужбы Украины, объем полученных таможенных платежей за I квартал т.г. возрос на 33% против того же квартала предыдущего года, до 21,09 млрд. гривен (около $2,7 млрд.). Роспись доходов квартала удалось перекрыть на 12%. При этом пополнение госбюджета увеличилось также на 12% к кварталу предыдущего года, до 20,991 млрд. гривен (порядка $2,5 млрд.).

Объем полученного НДС за квартал увеличился на 9,4%, до $2,4 млрд. Акцизный сбор возрос на 61%, до $90 млн. При этом, однако, более чем наполовину (-50,6%) упал объем полученных таможенных пошлин, составив порядка $0,4 млрд. Снизился также показатель единого таможенного сбора на 19,4%, до $3,3 млн. Менее чем ожидалось ($3 млн, -28% к росписи доходной статьи) принесло ведомству таможенное оформление товаров.

Как подчеркивает Гостаможслужба, размер среднесуточного перечисления таможенных платежей и других сборов, взимаемых с товаров, составил порядка $45 млн, что на 2,8% выше квартального показателя предыдущего года.

РЖД-партнер